INTRODUCCIÓN AL NANO-ADITIVO « TriboREGEN® »

TriboREGEN® es un nano-aditivo para la regeneración de motores y otros mecanismos bajo la marca registrada TriboREGEN®. Este aditivo se agrega a la lubricación del motor para obtener una mayor duración de vida y un mantenimiento más fácil en todos los tipos de vehículos, tanto ligeros como pesados, que funcionen con cualquier tipo de combustible.

El objetivo de usar este nano-aditivo es restaurar en primer lugar el desgaste interno del motor, pistones, paredes de cámaras de combustión o camisas, y todos los componentes en movimiento que sufren fricción, como bielas, segmentos, línea completa del pistón y árbol de levas.

TriboREGEN® es un medio eficaz para restaurar y renovar la resistencia al desgaste, la abrasión y para mejorar significativamente la fricción, reduciendo el ruido del motor y ahorrando combustible.

TriboREGEN también actúa contra el desgaste en diversos campos industriales que no requieren desmontar las unidades o componentes.

Este nano-aditivo actúa durante el funcionamiento del motor formando una fina capa de aleación modificada, una capa superficial (película metálica) entre las piezas que se rozan entre sí, lo que permite la eliminación selectiva del desgaste causado por la fricción. Esto hace que el efecto de TriboREGEN® sea diferente al de los aditivos generales agregados a los lubricantes comerciales.

Este nano-aditivo se puede agregar tanto a aceites minerales como a aceites sintéticos, mejorando significativamente sus propiedades y elevándolos al nivel de los aceites sintéticos, convirtiéndolos en aceites tribológicos.

TriboREGEN® es parte del campo de la Tribología, la ciencia del frotamiento de los componentes.

 

Las nanotecnologías en lubricación incluyen nano-aditivos para lubricantes. Las nanopartículas se han utilizado para mejorar la capacidad lubricante de los aceites de motor en lubricación limitada.

Cuando los filmes límite fallan o se rompen, los nano-aditivos sólidos pueden mejorar las propiedades tribológicas al deslizar las superficies de contacto, soportar la carga y actuar como lubricantes de respaldo.