نتائج مختبرة معمليًا
سلسلة من الاختبارات المعملية على مادة TriboREGEN® المضافة ، مع نتائج ممتازة. من بين النتائج التي توصلوا إليها:
“تُظهر الاختبارات أن إضافة TriboREGEN® الخاصة بنا تسببت في انخفاض كبير في الاحتكاك ، وأظهر فحص أجزاء المحرك أنها جددت الأسطح التي ظهرت عليها علامات التآكل والتآكل. »
“فيما يتعلق بالتآكل ، لا تشكل المادة المضافة أي خطر على المحرك. على العكس من ذلك ، في نطاق الضغط الذي تم اختباره ، قلل TriboREGEN® من التآكل بشكل ملحوظ.
“تشير الدراسات إلى أنه في محرك الاحتراق الداخلي ، سيكون لتقليل الاحتكاك تأثير ثلاثي لاستهلاك الطاقة على توفير الوقود. »
« علاوة على ذلك ، تعمل المكونات في TriboREGEN® بشكل مستقل عن الإضافات الأخرى ، مما يُظهر قدرات قائمة بذاتها لتقليل التآكل والاحتكاك. »
كما تبين أن إضافة TriboREGEN® لم تظهر أي تفاعل سلبي مع الإضافات الأخرى. »
خصائص مقاومة التآكل… .. ارتداء القطر المربع على الكرة – WSD
على الرغم من قطر التآكل المكافئ مع وبدون إضافات TriboREGEN ، فإن أنماط التآكل مختلفة نسبيًا.
في الواقع ، تميل إضافة TriboREGEN إلى حماية الأسطح من التآكل والتكتل الموضعي.
Extreme Pressure – EP.
Old Oil 1 vs Old Oil 1 + Standard Filtering + 3% TriboREGEN
أداء عالي للضغط الشديد مع إضافة TriboREGEN في الزيت القديم